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076巨舰揭秘:45米甲板,32架攻击-11,无人机航母如何颠覆两栖战?
发布日期:2025-11-23 17:34    点击次数:198

最近网上刷屏的几张照片,彻底让全球海军圈紧张了起来。一艘名为“四川舰”的巨舰,正在弹射一辆红色测试小车。这个场景太熟悉了,两年前的福建舰也这么干过,这标志着076型两栖攻击舰离实战不远了。

但真正让各国参谋部睡不着觉的,是一张航拍图。图里暴露了一个惊人数据:甲板宽度足足有45米!这是什么概念?美国最牛的“美国级”两栖攻击舰,甲板也才32米宽,这多出来的13米,可不是为了看着气派。

这背后,藏着对未来海战完全不同的理解和布局。

这多出的13米藏着什么

很长一段时间里,两栖攻击舰的发展就两条路。美国人走的是“准航母”路线,牺牲掉一部分装登陆艇的坞舱,硬塞进更多的F-35B垂直起降战斗机,搞所谓的“闪电航母”,想让它顶半个航母用。

但076型偏不这么玩。它的满载排水量奔着5万吨去,比前辈075大了近万吨,却保留了登陆作战最核心的坞舱和车辆库。然后,它做了一件所有人都没想到的事:装上了电磁弹射器。

超宽的甲板,配上只有正经航母才有的电磁弹射,这组合拳打出来,全球第一款真正的“无人机母舰”就诞生了。

美国“美国级”那32米宽的甲板,在调度直升机和F-35B时已经捉襟见肘,显得非常局促。而076这多出来的空间,让甲板调度豁然开朗,能从容操作更多、更大的飞行器,尤其是重型无人机。

有专业机构算过一笔账,如果076铁了心全带攻击-11这种隐身无人机,最多能塞进去32架。这个数量,已经超过了不少中等国家的航母舰载机总数。

弹射器加无人机才是王炸

更要命的是电磁弹射器。这玩意儿彻底解放了无人机的战斗力。以前的两栖舰,要么用直升机,飞不远也带不了多少弹药;要么学美国搞垂直起降战机,但F-35B太贵了,一般国家玩不起,风险也高。

现在有了电磁弹射,攻击-11这种大家伙就能满油满弹起飞。它能揣着2吨的弹药,飞出超过2000公里的作战半径。这意味着,076可以在相对安全的我方沿海,直接把攻击范围覆盖到关键战略海域。

无人机最大的优势是啥?不怕死。它可以去执行第一波突防这种最高风险的“自杀式任务”,去硬啃对方的防空阵地,而我们自己的人员伤亡风险大大降低。

土耳其、伊朗这些国家也在琢磨无人机上舰,甚至用货轮改装,但它们都卡在了一个关键技术上:怎么让重型无人机高效起飞。而076直接一步到位,拿出了“电磁弹射+隐身无人机”的王炸组合。

登陆战规则要变天了

这种配置,简直是为现代登陆作战量身定做的。我们可以设想一个场景:32架攻击-11分成三个波次,像蜂群一样扑向敌方防线。就算对面部署了“爱国者”这类先进防空系统,面对这种饱和攻击,拦截效率能有30%就谢天谢地了。

第一波攻击下来,可能就敲掉了对方60%以上的防空雷达,为后续的登陆部队硬生生砸出一条安全通道。

传统的登陆战,要先用军舰狂轰滥炸好几天,然后直升机和登陆艇顶着炮火冲锋,伤亡巨大,耗时漫长。有了076,打法完全变了。先派无人机群去瘫痪敌人的防御体系,把最硬的骨头啃掉。

原本一场需要5到7天才能拿下的滩头阵地,现在可能3天之内就解决了,而且己方伤亡能降低六成以上。这已经不是优化,而是对整个两栖作战规则的颠覆。

结语

值得一提的是,076在追求无人机作战能力的同时,并没有丢掉老本行。它的坞舱里照样能装坦克和气垫登陆艇,随时能切换回传统的登陆支援模式。这种“两栖+航空”的双重身份,让它比单纯的“闪电航母”灵活得多。

从2024年12月下水,到今年10月弹射测试,建造速度也快得惊人。美国造一艘同级舰船要3年,我们只用了13个月就下水了。这背后是中国整个工业体系的强大实力。

目前美国有9艘两栖攻击舰,我们有4艘075和1艘076。未来如果再来几艘076,数量上将追平美国。但这已经不是简单的数量竞赛了,而是利用无人机技术,开辟了一条全新的赛道,建立一种“非对称优势”。

这艘45米宽甲板的巨舰,传递的信号再清晰不过了:未来海战,比的不仅仅是吨位和火力,更是作战思想和创新能力的较量。076没有跟在别人后面走老路,它用自己的方式,正在改写海战的未来。